Long : 14,60m Larg : 4,10m Jauge brute 20, 37 tx Tirant d’eau : 2,15m
Membrures et barrots en frêne, lisses, pièce de quille, étrave et étambot en Iroko, bordés en Cp marine acajou de 20mm. ( 4 plis de 5mm. Collés en forme à la PPU).
Pont en CP marine de 25mm.Stratification coque et pont avec du roving 300gr. époxy.
Primaires et peintures bi-composants, lest en fonte boulonné à travers le pièce de quille (boulons changés en 1999).
Déplacement lège 13tonnes, lest 5,5 t.
Moteur : Mercedes 110cv. 600 heures. Parfait état
5 cylindres , turbocompréssé, marinisation Weizmann, tableau de bord complet avec alarme.
Alternateurs 12 et 24v.
Inverseur hydraulique Borg Warner, ligne d’arbre directe inox 35mm. Presse étoupe Volvo, Hélice tripale en bronze 490/350.
Réservoirs de GO : 400 l.
Réservoirs d’eau douce : 400 l.
3 Cabines indépendantes, avec de nombreux rangements,
1 double carré transformable en couchette double d’un coté,
1 salon de l’autre côté.
1 salle d’eau avec douche.
Cuisine avec deux frigos séparés, cuisinière 2 feux et four, eau douce , eau de mer.
aménagements de le cuisine en U très propres, nombreux tiroirs et placards.
Tous les emménagements ont été refait en 2000/2001/2002